如果您對橡膠和聚氨酯感到困惑，那您根本就沒錯。 因為這兩個元素彼此非常相似。 與UHMW或尼龍不同，聚氨酯可用于非常容易地生產柔軟以及非常堅硬的零件。 聚氨酯是非常合適的，在普通橡膠失效的那些應用中仍然需要。

通常，通過使多元醇與聚合的異氰酸酯反應或在添加劑和催化劑的存在下聚合而形成的聚氨酯。 在聚氨酯的生產中使用了大量的多元醇和二異氰酸酯，因此可以同時生產大量的材料以滿足特定應用的需求。

齒輪中使用氨基甲酸乙酯

氨基甲酸酯存在于每臺機械和車輛中，因為它們可有效地用于物料搬運應用中。 有一些聚氨酯可以拉伸兩倍大小，然后恢復到原始形狀而沒有任何變形，相反，另一種聚氨酯則具有極高的抵抗力和減震性。 隨著聚氨酯化合物進行了不斷的改性，使加工者可以獲得定制的配方材料，以適合多種應用。

在所有聚氨酯樹脂中，聚氨酯樹脂被認為是用途廣泛的，因為它已廣泛用于從聚氨酯涂層的輥到聚氨酯模壓軸承的各種工業零件中。 這已經成為可能，因為聚氨酯樹脂被加工到極限，可以定制其物理特性，例如彈性和硬度。 在幾種情況下，它是液態生產的，因此可以倒入鋁模中，這也被認為是澆鑄聚氨酯。

使用聚氨酯樹脂有幾個優點。 它們以有效使用油，油脂，化學藥品，抗性和出色的抗磨性而聞名，這些抗磨性不易撕裂。 這就是為什么它們經常用于生產合成橡膠的可能原因。

該參考的原因是什么？

高拋光量：–層壓輥和印刷輥上具有高端光潔度。 除此之外，在拉桿或車輪上還施加了粗糙的粗糙紋理，以獲得更好的抓地力。

精度：–該服務提供商的邊緣所提供的精度公差是首屈一指的。

彈性：–材料從零開始發展成具有彈性的軟/硬硬度計。