浙江山鷹紙業有限公司某紙機生產高強瓦楞紙, 原料為100%廢紙, 并添加一定比例渣漿 (其他生產線制漿排渣) , 致紙頁中含沙量大, 導致壓榨輥的盲孔易磨損、易堵塞, 影響壓榨脫水效率, 導致出二壓干度不夠, 影響紙機的穩定性和輥子的使用壽命。目前紙機實際產能已經超出設計產能15%, 一些主要脫水設備已經無法滿足紙機增產要求, 尤其是壓榨部, 車速提升至800m/m i n后, 紙頁出壓榨部干度偏低, 導致干燥部蒸汽用量增加, 成本增加。

綜合以上因素, 通過與設備供應廠家的交流以及新技術新設備的應用, 決定改為聚氨酯包膠, 壓榨輥改為盲孔加溝紋。聚氨酯材料耐磨性能好, 盲孔溝紋形式包膠增大了壓榨輥的融水空間和甩水效率, 有利于提高紙幅出二壓干度, 增加紙機的穩定性。通過改造前后對比發現, 紙頁出壓榨部干度提升, 壓榨部運行負載降低, 紙機運行效率提升, 為下一步提速增產提供了保證。包膠輥參數對比

改造前紙機一壓壓榨輥為橡膠包膠盲孔輥, 改造后包膠材質為聚氨酯材料, 形式為盲孔加溝紋, 基本參數見表1。

可知, 包膠形式改為聚氨酯材質后, 在原來盲孔的基礎上, 增加溝紋形式, 這樣開孔率由19.9%提升至39.4%。開孔率的增加有助于提高紙頁在壓榨部脫水速率, 改造后聚氨酯材料耐熱性能突出, 延展性能好, 壓榨輥輥筒內無需通入冷卻水, 這樣會降低壓榨輥運行負荷。

漿料內灰分大, 沙子等雜質多, 并且水系統大量使用回用水, 隨著生產持續運行, 沙粒等雜質透過毛毯進入到壓區充塞在壓榨輥盲孔內。, 盲孔輥孔眼內結垢、堵塞嚴重, 影響脫水效果。

為改造后盲孔加溝紋輥, 溝紋有利于將孔眼內雜質甩出, 不易聚集堵塞孔眼, 開孔率增加, 融水空間加大, 毛毯內大部分水分會進入到盲孔與溝紋內, 經過轉動甩出, 提升毛毯干度, 進而提升紙幅干度。

改造前壓榨輥輥面材質為普通橡膠, 受熱后會變形, 嚴重會脫膠, 影響紙機生產運行, 輥內必須加冷卻水, 進行冷卻降溫, 以保證包膠層溫度適中。輥內添加冷卻水后, 重量隨之增加, 這樣就增加傳動電機額外的功率, 由可以清晰地看出, 改造后不需要添加冷卻水的聚氨酯包膠輥, 運行負載較普通橡膠輥低, 平均低15.5%。

可知, 改造前后紙幅出壓榨部干度提升1%~2%, 隨著紙幅干度的提升, 而生產各定量品種車速有提升, 提升幅度10~20m/m i n不等, 有效提高了紙機產能。

壓榨輥包膠形式改造后, 紙機運行情況改善明顯。一壓運行負荷下降15%, 年節約電耗費用46萬元;紙幅出壓榨部干度提升1%~2%;紙機運行效率提升2.2%。